Dass die Metro-Group einer der Vorreiter für RFID-Technologie ist, dürfte bekannt sein. Nun geht der Einzelhandelskonzern noch einen Schritt weiter und berichtet:

that it will take its existing RFID pilot activity into full-scale deployment. The company is equipping roughly 200 locations with RFID infrastructure, and it expects 650 of its top suppliers to begin shipping RFID-tagged product by early next year, wie RFIDupdate berichtet.

Konkret bedeutet dies nicht nur, dass die einzelnen Zulieferer dazu angehalten werden, auf RFID-Technologie zu setzen, bei Nichtbefolgen droht sogar eine Strafe seitens des Metrokonzerns:

Not only will the METRO suppliers be expected to tag their goods, they will actually be penalized a fee by the retailer for non-compliance.

Die Begründung für diese Strafgebühr liegt im größeren Abwicklungsaufwand, der durch das Fehlen von RFID-Tags entsteht. Auf den ersten Blick mag dieses Strafgebühr abschreckend erscheinen, doch auf der anderen Seite sparen die Unternehmen, die RFID einführen auf lange Sicht eine Menge Geld (und nicht nur die Bearbeitungsgebühr an die Metro). So heißt es auch:

that METRO's expansion will have a ripple effect across Europe, as other companies perceive the retailer's forward movement as a validation of the technology. "The METRO deployment is a good signal that a lot of the hurdles can be managed and that UHF RFID can be done," said collins, referring to the Europe-specific regulatory challenges that had stalled supply chain adoption on the continent.

Vielleicht erleben wir es ja, dass in zehn Jahren kein einziger Zulieferer mehr ohne die funkenden Chips auskommt: Ob man diese Vision nun gutheißt oder nicht, steht auf einem anderen Blatt ….

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